La unitat de filtre de ventilador de la FFU és un equipament necessari per a projectes nets. També és necessari per als bancs de treball ultra-neteja i la cabina neta.
Amb el desenvolupament de l’economia i la millora dels estàndards de vida de les persones, les persones tenen requisits més elevats per a la qualitat del producte. La FFU determina la qualitat del producte basada en la tecnologia de producció i l’entorn de producció, que obliga els fabricants a perseguir una millor tecnologia de producció.
Els camps que utilitzen unitats de filtres de ventiladors FFU, especialment electrònica, farmacèutica, aliments, bioenginyeria, mèdics i laboratoris, tenen requisits estrictes per a l’entorn de producció. Integra tecnologia, construcció, decoració, subministrament i drenatge d’aigua, purificació d’aire, climatització i climatització, control automàtic i altres tecnologies diverses. Els principals indicadors tècnics per mesurar la qualitat de l’entorn de producció d’aquestes indústries inclouen la temperatura, la humitat, la neteja, el volum d’aire, la pressió positiva interior, etc.
Per tant, el control raonable de diversos indicadors tècnics de l’entorn de producció per complir els requisits dels processos especials de producció s’ha convertit en un dels punts d’accés de recerca actuals en l’enginyeria de les sales netes. Ja als anys seixanta, es va desenvolupar la primera sala neta de flux laminar del món. Les sol·licituds de FFU han començat a aparèixer des del seu establiment.
1. Estat actual del mètode de control de la FFU
Actualment, la FFU generalment utilitza motors de CA de diverses velocitats monofàsics, motors EC de diverses velocitats monofàsics. Hi ha aproximadament 2 tensions d’alimentació per al motor de filtre de ventilador FFU: 110V i 220V.
Els seus mètodes de control es divideixen principalment en les categories següents:
(1). Control de commutació a diverses velocitats
(2). Control de l'ajust de la velocitat epless
(3). Control de l'ordinador
(4). Control remot
A continuació es mostra una simple anàlisi i comparació dels quatre mètodes de control anteriors:
2. Control de commutació de diverses velocitats FFU
El sistema de control de commutadors de diverses velocitats només inclou un interruptor de control de velocitat i un interruptor de potència que inclou la FFU. Com que els components de control els proporcionen la FFU i es distribueixen en diverses ubicacions del sostre de la sala neta, el personal ha d’ajustar la FFU a través del canvi de canvi del lloc, que és extremadament inconvenient per controlar. A més, el rang regulable de la velocitat del vent de la FFU està limitat a uns pocs nivells. Per tal de superar els factors inconvenients de l’operació de control de la FFU, mitjançant el disseny de circuits elèctrics, es van centralitzar tots els interruptors de FFU a diverses velocitats i es van col·locar en un gabinet a terra per aconseguir un funcionament centralitzat. Tanmateix, no importa per l’aparença o hi ha limitacions en la funcionalitat. Els avantatges d’utilitzar el mètode de control de commutadors de diverses velocitats són un control senzill i un baix cost, però hi ha moltes mancances: com ara un consum elevat d’energia, incapacitat d’ajustar la velocitat sense problemes, sense senyal de retroalimentació i incapacitat per aconseguir un control de grup flexible, etc.
3. Control de l’ajust de la velocitat desplegable
En comparació amb el mètode de control de commutadors de diverses velocitats, el control d’ajust de velocitat de la velocitat sense pas té un regulador addicional de velocitat sense pas, cosa que fa que la velocitat del ventilador de la FFU sigui ajustable contínuament, però també sacrifica l’eficiència del motor, cosa que fa que el seu consum d’energia sigui superior al control de l’interruptor multi-velocitat Mètode.
- Control de l'ordinador
El mètode de control de l’ordinador generalment utilitza un motor CE. En comparació amb els dos mètodes anteriors, el mètode de control de l’ordinador té les funcions avançades següents:
(1). Utilitzant el mode de control distribuït, es pot realitzar fàcilment el control centralitzat i el control de la FFU.
(2). Unitats úniques, unitats múltiples i control de partició de la FFU es poden realitzar fàcilment.
(3). El sistema de control intel·ligent té funcions d’estalvi d’energia.
(4). Es pot utilitzar el control remot opcional per al control i el control.
(5). El sistema de control té una interfície de comunicació reservada que es pot comunicar amb l’ordinador amfitrió o la xarxa per aconseguir funcions de comunicació i de gestió remota. Els avantatges destacats del control de motors EC són: Control fàcil i àmplia velocitat. Però aquest mètode de control també té alguns defectes fatals:
(6). Com que els motors de la FFU no poden tenir pinzells a la sala neta, tots els motors de la FFU utilitzen motors EC sense escombrat i el problema de commutació es resol els commutadors electrònics. La curta vida dels commutants electrònics fa que tota la vida del servei del sistema de control es redueixi molt.
(7). Tot el sistema és car.
(8). El cost de manteniment posterior és elevat.
5. Mètode de control remot
Com a suplement al mètode de control de l’ordinador, es pot utilitzar el mètode de control remot per controlar cada FFU, que complementa el mètode de control de l’ordinador.
En resum: els dos primers mètodes de control tenen un consum energètic elevat i són inconvenients per controlar; Els dos últims mètodes de control tenen una vida útil curta i un elevat cost. Hi ha algun mètode de control que pugui assolir un baix consum d’energia, un control convenient, una vida útil garantida i un baix cost? Sí, aquest és el mètode de control de l’ordinador mitjançant el motor de CA.
En comparació amb els motors EC, els motors de CA tenen una sèrie d’avantatges com ara una estructura simple, una mida petita, una fabricació convenient, un funcionament fiable i un preu baix. Com que no tenen problemes de commutació, la seva vida útil és molt més llarga que la dels motors de la CE. Durant molt de temps, a causa del seu mal rendiment de regulació de velocitat, el mètode de regulació de la velocitat ha estat ocupat mitjançant el mètode de regulació de velocitat de la CE. Tanmateix, amb l’aparició i el desenvolupament de nous dispositius electrònics de potència i circuits integrats a gran escala, així com l’aparició i l’aplicació contínues de noves teories de control, els mètodes de control de CA s’han desenvolupat gradualment i acabaran substituint els sistemes de control de velocitat de la CE.
En el mètode de control de FFU AC, es divideix principalment en dos mètodes de control: mètode de control de regulació de tensió i mètode de control de conversió de freqüència. L’anomenat mètode de control de la regulació de tensió és ajustar la velocitat del motor canviant directament la tensió de l’estator del motor. Els desavantatges del mètode de regulació de tensió són: baixa eficiència durant la regulació de la velocitat, la calefacció del motor sever a baixes velocitats i el rang de regulació de velocitat estreta. Tanmateix, els desavantatges del mètode de regulació de tensió no són gaire evidents per a la càrrega del ventilador de la FFU, i hi ha alguns avantatges en situació de corrent:
(1). L’esquema de regulació de velocitat és madur i el sistema de regulació de velocitat és estable, cosa que pot assegurar un funcionament continu sense problemes durant molt de temps.
(2). Fàcil d’operar i de baix cost del sistema de control.
(3). Com que la càrrega del ventilador FFU és molt lleugera, la calor del motor no és gaire greu a baixa velocitat.
(4). El mètode de regulació de tensió és especialment adequat per a la càrrega del ventilador. Com que la corba de treball del ventilador de la FFU és una corba d’amortiment única, l’interval de regulació de la velocitat pot ser molt ampli. Per tant, en el futur, el mètode de regulació de tensió també serà un mètode de regulació de velocitat important.
Posada Posada: 18-2023 de desembre